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港口常识——基本港与基本运费率
基本港(Base Port).是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口.大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳 定.规定为基本港口就不再限制货量.运往基本港口的货物一般均为直达 运输,无需中途转船.但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方 自行安排,承担转船费用.按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收 转船附加费或直航附加费.并应签发直达提单. 非基本港口(Non-Base Port).凡基本港口以外的港口都称为非基本港口.非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费. 达到一定货量时则改为
加收直航附加费.例如新几内亚航线的侯尼阿腊港 (HONIARA),便是所罗门群岛的基本港口;而基埃塔港(KIETA),则是非基本港口.运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增 加转船附加费43.00美元(USD)/FT. 基本运费率(Basic Rate).运费率是每单位货物的价格,如每吨或每立方米即每运费吨的价格,也就是运费的单位.英文也可说成Freight Unit Price. 基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价,是其它一些百分比收取附加费的计算基础. 班轮运费是由基本运费和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的.所以,一些港口只查到基本费率,还不一定就是实际计算运费的完整单价. 如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船,10级散杂货的基 本费率是84美元(USD)/FT;港口附加费费率是4美元/FT.
国内货物运送时限
1.紧急货物承运人应安排最早航班运出. 2.需要办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按照指定的日期和航班运出.需要办理联程急件运输的货物,承运人必须征得联程航站的同意方可办理. 3.限定时间运输的货物,由托运人和承运人约定运抵日期并在货运单上注明.承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的站. 4.普通货物在干线航班承运人最迟应4天运出. 5.普通货物在支线航班承运人最迟应8天运出.